空氣壓縮機(jī)跳機(jī)，指的便是空氣壓縮機(jī)負(fù)載，保護(hù)裝置斷掉，造成的空氣壓縮機(jī)停止工作?？諝鈮嚎s機(jī)沒法一切正常運(yùn)作，較大的危害便是耽擱生產(chǎn)制造工作中的開展，導(dǎo)致極大的損害。造成空氣壓縮機(jī)跳機(jī)的緣故有很多，當(dāng)碰到該常見故障時(shí)，先要找到常見故障緣故，相匹配處理。

第一、卸壓起動(dòng)，當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)空壓機(jī)潤(rùn)滑油氣桶上的氣壓表，如氣壓表顯示信息有工作壓力，基本判斷很有可能存有系統(tǒng)軟件未徹底卸壓，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)卸壓起動(dòng)，造成 起動(dòng)電流量過(guò)高引起空氣漏電開關(guān)為維護(hù)發(fā)電機(jī)組而跳電。

第二、電氣裝置常見故障許多客戶應(yīng)用的是220V的底壓電動(dòng)機(jī)，選用星三角變換的降血壓起動(dòng)方法起動(dòng)，早期由星形方法運(yùn)作，當(dāng)起動(dòng)10s后，制冷壓縮機(jī)運(yùn)行起來(lái)后變?yōu)槿切芜\(yùn)作方法。如星三角切換開關(guān)出現(xiàn)常見故障，不可以開展一切正常的星三角變換，會(huì)造成 制冷壓縮機(jī)起動(dòng)10s后跳機(jī)。此外，空氣漏電開關(guān)在應(yīng)用全過(guò)程因其震動(dòng)等緣故其設(shè)置的開機(jī)時(shí)間減短也很有可能造成 起動(dòng)一瞬間跳機(jī)。

第三、潤(rùn)滑脂造成的高溫跳機(jī)。溫度控制進(jìn)氣閥拖動(dòng)閥心上有一個(gè)溫度傳感器攝像頭，由攝像頭來(lái)操縱閥心的導(dǎo)通，分辨溫度控制進(jìn)氣閥打開溫度在70±10℃內(nèi)；長(zhǎng)期性應(yīng)用后攝像頭作用減少，不可以在正常溫度姿勢(shì)，促使從復(fù)盛螺桿空壓機(jī)本身出去的帶熱潤(rùn)滑脂不可以或所有根據(jù)水冷卻器制冷立即返回空氣壓縮機(jī)本身，促使空氣壓縮機(jī)溫度沒法獲得合理操縱。含有殘?jiān)臐?rùn)滑脂歷經(jīng)溫度調(diào)節(jié)閥時(shí)卡住拖動(dòng)滑芯，促使閥心不可以徹底合閉，又不股權(quán)油立即根據(jù)旁通到該機(jī)，制冷實(shí)際效果不佳。

第四、復(fù)盛螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦阻力過(guò)大，會(huì)引起制冷壓縮機(jī)起動(dòng)電流量偏大，即制冷壓縮機(jī)負(fù)載，造成 氣體開關(guān)跳閘。潤(rùn)滑脂在風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)中的功效尤為重要，它的功效具體表現(xiàn)在四大層面：潤(rùn)化、制冷、密封性、減噪等，且成品油的優(yōu)劣、剩余油的是多少立即危害制冷壓縮機(jī)的一切正常運(yùn)作和制冷壓縮機(jī)的使用期，非常是對(duì)制冷壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一部分危害更為顯著。

第五、拋撐閥常見故障。拋撐閥是復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其關(guān)鍵功效是操縱發(fā)電機(jī)組的載入和卸載掉，即操縱制冷壓縮機(jī)的進(jìn)供氣量。