閥門(mén)是一種全自動(dòng)閘閥，是復(fù)盛螺桿空壓機(jī)上的關(guān)鍵構(gòu)成構(gòu)件。空氣壓縮機(jī)閥門(mén)，說(shuō)白了便是具有安全性維護(hù)的功效。空氣壓縮機(jī)是壓力設(shè)備，配備閥門(mén)可合理避免系統(tǒng)軟件工作壓力過(guò)大、超出標(biāo)準(zhǔn)值，防止因工作壓力過(guò)高而產(chǎn)生安全事故。雖然閥門(mén)是具有安全性維護(hù)功效，可是如果不留意得話(huà)，閥門(mén)也會(huì)越來(lái)越不安全。當(dāng)閥門(mén)產(chǎn)生常見(jiàn)故障時(shí)，須找到緣故并清除安全隱患。

常見(jiàn)故障一：閘閥泄漏

1.閥門(mén)在一切正常的壓力下，閥心與高壓閘閥突面產(chǎn)生超出容許水平的漏水。

2.臟污落入突面上，可應(yīng)用提高扳子將閘閥打開(kāi)幾回，將臟污沖去。

3.突面損害。應(yīng)依據(jù)損害的水平，選用碾磨或鉆削后碾磨的方式 多方面修補(bǔ)。

4.彈黃松馳進(jìn)而使整定壓力減少，并造成閘閥泄漏。可采用拆換彈黃或?qū)⒄{(diào)節(jié)擠出機(jī)螺桿適度扭緊。

常見(jiàn)故障二：閘閥開(kāi)閉失靈

1.調(diào)整圈調(diào)節(jié)適度，使閘閥打開(kāi)全過(guò)程延長(zhǎng)性時(shí)間或回座緩慢，應(yīng)再次調(diào)節(jié)。

2.因內(nèi)部零件有卡阻狀況，很有可能安裝不善，臟污滲入或零件浸蝕等導(dǎo)致，應(yīng)查清緣故并清除。

3.排污管路摩擦阻力過(guò)大，排污時(shí)有很大的凝汽式，應(yīng)減少排汽管道的摩擦阻力。

常見(jiàn)故障三：閥門(mén)頻跳或顫振

1.進(jìn)口管經(jīng)很小或摩擦阻力很大。應(yīng)以進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閘閥進(jìn)口規(guī)格，或是降低進(jìn)口管道摩擦阻力。

2.排污管摩擦阻力過(guò)大，應(yīng)減少排污管路的摩擦阻力。

3.調(diào)整圈的調(diào)整不善，使回座工作壓力過(guò)高，應(yīng)再次調(diào)節(jié)其部位。

4.彈黃抗壓強(qiáng)度很大，應(yīng)改成為彎曲剛度適合的彈黃。