依據(jù)制作廠商的有關(guān)仿單和實(shí)驗(yàn)材料，劃定機(jī)組運(yùn)行的主要操縱 指標(biāo)，在運(yùn)行中不得跨越這些廠商劃定的指標(biāo)。 1)汽輪機(jī)的主蒸汽參數(shù)，如壓力、溫度;汽輪機(jī)的最年夜排汽壓力 和流量...

復(fù)盛空壓機(jī)入行試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)對整個機(jī)組(包含驅(qū)念頭和齒輪變速器) 入行周全的檢討，檢討內(nèi)容重要包含: ①拆開各徑向軸承和止推軸承，檢討巴氏合金的摩擦情形，望有無裂紋和擦傷...

離心式空壓機(jī)組的體系構(gòu)造比力龐雜，其運(yùn)行狀態(tài)除了取決于機(jī)組自己的特征、工藝管網(wǎng)的共同機(jī)能和安裝質(zhì)量等客觀因素之外，還與操縱職員是否精心操縱、可否準(zhǔn)確地入行開、泊車...

復(fù)盛空壓機(jī)中常泛起故障的部件是線圈和調(diào)電流用的傳念頭構(gòu)。 就須要把它從鐵芯上線圈被燒壞、內(nèi)部短路、斷路后，取下來入行修補(bǔ)或重繞。傳動螺桿和傳動螺母磨損過于嚴(yán)峻時，會...

一、故障緣故原由 1.拆卸復(fù)盛空壓機(jī)前沒有記清晰各導(dǎo)線的銜接地位，組裝時不克不及按準(zhǔn)確的方式接線。 2.調(diào)換復(fù)盛空壓機(jī)某個電器部件時，打亂了原機(jī)上的接線次序，從頭接線后接...

(1)檢討復(fù)盛空壓機(jī)電樞繞組與換向片之中斷路用這兩種儀表檢討時用毫伏表或數(shù)字萬用表檢討使用的東西、裝備以及接線情勢，與檢討電樞繞組或換向器對地短路相間。 儀表上的兩支表...

一、復(fù)盛空壓機(jī)無空載電壓 電源開關(guān)合上后，復(fù)盛空壓機(jī)輸出端沒有空載電壓，不克不及引弧。 (一)故障緣故原由 重要緣故原由是復(fù)盛空壓機(jī)低級或次級歸路斷路，常見的征象有以下...

1.焊接 空壓機(jī)電樞繞組與換向片之間接頭凡是有兩種焊接方式，一種是電烙鐵釬燁，另一種是應(yīng)用碳棒釬焊。 1)電烙鐵釬燁。電烙鐵的功率要在500瓦以上，為了增添傳暖后果，可以將電...

(1)清算 復(fù)盛空壓機(jī)重裝電樞繞組須要清算的部位有三個，即: 電樞鐵芯的孔和博內(nèi);每一個線圈的兩個端點(diǎn);每個換向片耳的內(nèi)側(cè)。 電樞鐵芯的孔內(nèi)塵埃較多，從頭下線前必定要清算清潔...

前面講過的各類短路、斷路等，均須要拆開電樞繞組，隨后能力排除故障。拆開和組裝均有必定的次序，以是操縱事情要按準(zhǔn)確的方式入行。 1.復(fù)盛空壓機(jī)拆卸繞組 (1)妥當(dāng)棄捐焊接空壓...