在完成復(fù)盛空壓機(jī)減速器各組件的裝置后，即可入行總 裝置事情。減速器的總裝是從基準(zhǔn)零件箱體開(kāi)端的。

依據(jù)復(fù)盛空壓機(jī)減速器的構(gòu)造特 點(diǎn)，采取先裝蝸桿，后裝蝸輪的裝置次序。

1).起首將一軸承外圈裝人箱體孔一端，再將蝸桿組件(蝸桿與兩軸承內(nèi)圈 的組合)裝進(jìn)箱體，然后從箱體孔的另一端裝人另一復(fù)盛空壓機(jī)軸承外圈，再裝上軸承蓋組件，并用螺釘擰緊。

這時(shí)可用木錘、鉛錘輕小扣擊蝸桿軸端，使軸承肅清間隙并 使外圈緊貼調(diào)劑墊圈，左端緊貼軸承蓋，并丈量出間隙4，修整墊圈的厚度，使 蝸桿裝置后堅(jiān)持0.01~0.02mm.的軸向間隙，可用百分表在軸的伸出端入行。

①預(yù)裝。斷定復(fù)盛空壓機(jī)蝸輪軸的地位:先將30203 軸承內(nèi)環(huán)裝進(jìn) 軸的年夜端經(jīng)由過(guò)程箱體孔，裝上蝸輪以及軸承外環(huán)、曲軸箱、軸承套(以便拆卸)。

移動(dòng)蝸輪軸，調(diào)劑蝸輪輪齒對(duì)稱(chēng)中央，和已裝置好的蝸桿中央在統(tǒng)一平面內(nèi)。丈量尺寸并調(diào)劑軸承蓋的臺(tái)肩尺寸。

②將蝸輪軸及軸上零、部件裝進(jìn)箱體。這項(xiàng)事情是該減速器裝置的樞紐，裝置后應(yīng)知足兩個(gè)基礎(chǔ)要求:蝸輪輪齒的對(duì)稱(chēng)平面應(yīng)與蝸桿軸心線(xiàn)重合，以包管 輪齒準(zhǔn)確嚙合;錐齒輪的軸向地位準(zhǔn)確，以包管與另一錐齒輪的準(zhǔn)確嚙合。

從圖可知，復(fù)盛空壓機(jī)蝸輪軸向地位由軸承蓋的預(yù)留調(diào)劑量來(lái)把持;錐齒輪的軸向地位由調(diào)劑墊圈的厚度尺寸來(lái)把持，裝置事情分兩步入行。

③預(yù)裝。斷定蝸輪軸的地位:先將30203軸承內(nèi)環(huán)裝人軸的年夜端經(jīng)由過(guò)程箱體 孔，裝上蝸輪以及軸承外環(huán)、軸承套(以便拆卸)。

移動(dòng)蝸輪軸，調(diào)劑蝸輪輪齒對(duì)稱(chēng)中央，和已裝置好的蝸桿中央在統(tǒng)一平面內(nèi)。

丈量尺寸并調(diào)劑軸承蓋的臺(tái)肩尺寸(臺(tái)肩尺寸=HH_o.o2mm)。

④斷定錐齒輪的安裝地位:在蝸輪軸上安裝錐齒輪，并打消蝸 輪軸向間隙，再裝人錐齒輪軸組件。

調(diào)劑兩錐齒輪地位使其正常嚙合，分離丈量 H,和H,，并按其配磨墊圈厚度，如許就斷定了錐齒輪的地位，然后拆下各零件。

⑤裝置。從年夜軸承孔標(biāo)的目的將蝸輪軸裝進(jìn)，同時(shí)依次將鍵、編輪、墊輪、帶提 墊圈和圓螺母裝在軸上。

從箱體軸承孔的兩頭分離裝人轉(zhuǎn)動(dòng)軸承及軸承查，用螺 釘擰緊并調(diào)好間隙。

將零、部件裝好后用手滾動(dòng)蝸桿軸時(shí)，應(yīng)機(jī)動(dòng)無(wú)阻滯。同時(shí) 用紅丹粉等顯示劑檢討蝸輪與蝸桿輪齒的接觸情形(即蝸輪輪齒的對(duì)稱(chēng)平面與蝎 桿軸線(xiàn)的重合情形)。

如不切合要求，可微量修整墊圈的厚度。 將錐齒輪組件與調(diào)劑墊圈一路裝進(jìn)箱體，用螺釘緊固，復(fù)驗(yàn)齒輪嚙合側(cè)隙 量，并入一步驟整。

安裝聯(lián)軸器及箱蓋組件等一系列事情后，已裝置成一個(gè)完全的部件。接著要入一步清算內(nèi)腔，注進(jìn)潤(rùn)滑油滾動(dòng)聯(lián)軸器使?jié)櫥推骄⒉迹⒂檬衷囖D(zhuǎn)聯(lián)軸器。

一切切合要求后，接上電源入行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)。試車(chē)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)30min，軸承的溫度不跨越劃定的要求，試車(chē)進(jìn)程中，齒輪無(wú)顯著噪聲。泊車(chē)后檢在裝置后的各項(xiàng)技術(shù)要求。